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KITAHATA URBAN DESIGN CORPORATION

京都縦貫自動車道
開通前イベント・フリーウォーキング

京都市～長岡京市
平成２５／４／１３

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ちょっと休憩ソフトクリーム

出だしでつまずく

■京都縦貫自動車道、沓掛～大山崎間が、4月21日（日）に開通します。

開通に先立ち「フリーウォーキング」が開催されました。

地震の影響で、桂までの阪急電車はバブル期のラッシュ以上の超満員。

おまけに、桂から路線バスに乗り「国道沓掛」で降りるべきところ、

二つ前の「国道沓掛口」で降りてしまいました。

さんに　”ぶつぶつ”　言われながら

２つ先のバス停「国道沓掛」まで、約６００ｍ　あ・る・き。

さらに側道沿いに１．３ｋｍ歩いて

９：３０、ようやくスタート地点の「大原野インター」に到着。

そこで高速道路に入り、いよいよ「フリーウォーキング」の開始です。


トイレを済ましフリーパスで入場／大原野インター

入り口付近からトンネルの中まで「名産品」の露天がずらり

北春日トンネル

北春日トンネル

南春日トンネル

４，０００人？？

■４，０００人の募集ではがき申し込み。

あっという間に定員に達し募集締め切りだったのですが・・・・・

なんと、入り口ではフリーパス。

コースの真ん中当たりを過ぎると、長岡ICから入った人たちとすれ違うのですが、

その数も相当なもの。

人が途切れることがありません。

どう考えても４，０００人以上、数万人規模でしょうね。

あの申し込みはなんだったん？？





西山トンネル／２，２６０ｍ

快晴、６．８ｋｍウォーキング

■途中で何回か休憩し、予定どおり２時間ほどかけて６．８ｋｍ完歩。

無事長岡インターに到着しました。

ここからは路線バスに乗って長岡に戻る予定でしたが、

バスが来るまで・・・・・20分。

協議の結果、阪急長岡まで１．４ｋｍ歩くことに決定。

合計、０．６＋１．３＋６．８＋１．４≒１０ｋｍ

ご褒美に、駅近くのおいしいパスタやさん

　　　　「ここ音家」

で、「甘味・ランチセット」

ソフトドリンクは”ワイン”をチョイス。

う～ん、よう歩いた。


長岡インター／ゴールイン

この状態が６．８ｋｍで4，000人？？

■帰宅後、高校・大学の同期生の”たけちゃん”から久々のメール。

　　　”テレビに出てたで、ビックリ。

　　　　KBS京都の５時５５分や”

実は、大原野インター入ってすぐにテレビのクルーに遭遇。

助手が若い娘だったので、ついついそっちに引っ張られて行くと・・・

彼女の横から大柄のオッサンが近づいてきて、

何やら質問するので適当に答えてると・・・・

　　　「今の、カメラの前でもう一度お願いします」

と言われ、カメラマンが近づいてきてカメラを構えた。

ここで怖じ気づいては男が廃るので、再度同じ話。

どうやらそのインタビューが流れたようです。

INFORMATION

開催要項

　（1）日時　　平成25年4月13日土曜日9時30分～12時30分（小雨決行）
　（2）会場　　京都縦貫自動車道　長岡京IC～大原野IC間（約6．8㎞）
　（3）内容　　長岡京IC又は大原野ICのいずれかから入場し，開通前の高速道路上を自由に歩いていただきます。
　（4）参加資格　　どなたでも御参加いただけます。ただし，事前申込み必要。小学生以下は保護者同伴。
　（5）参加費　　無料
　（6）定員　　4，000名程度（先着順）
　（7）申込み　　平成25年3月25日から4月3日（必着）の間に，はがきでお申込みください。はがき1枚につき4名まで受け付けます。
　　　　　申込み代表者の住所，氏名，電話番号，参加者全員の氏名，どちらのICから入場されるかを明記してください。
　（8）応募先　　　〒618－8501　乙訓郡大山崎町円明寺夏目3番地　大山崎町役場　建設課「フリーウォーキング」係
　（9）問合せ　　京都市，長岡京市，大山崎町，久御山町及び八幡市

　詳細はこちら⇒オフィシャルホ－ムペ－ジ（外部リンク）

ウォーキング　ルート

これまでの土木施設見学

■今、土木が熱い！／市民向け・土木構造物の見学

　　／兵庫・大阪・京都・滋賀・奈良・和歌山

　　「市民向け・土木構造物の見学」の情報満載のホームページ。
　　
　　これまで応募して外れたり、参加した「見学」をまとめています。

　　その他、申し込み無しでも見に行くことができる「身近な土木」もご紹介します。

■下記６件は、いつでも見に行くことができます。（一部申し込み必要）

●田川カルバート／江戸時代から続く治水の工夫

平成２５年５月１８日（土）
長浜に川の下を川が流れる「川の立体交差」が有ります。現在見ることができるのは昭和４１年（１９６６）に作られた田川カルバート。高時川の下を田川が地下水路（ボックス・カルバート）でくぐり抜け、琵琶湖へ注ぐようになっています。

●京都府八幡市・木津の流れ橋

平成２３年５月２１日（日）
正式には上津屋(こうづや)橋。時代劇で良く出てくる木製の橋です。洪水の時は流されることがその名の由来です。平成２３年台風１２号で損傷を受けましたが、平成２５年４月にほぼ復旧されたようです。

●大阪湾空中散歩

平成２１年１１月２８日
マニアの間ではチョー有名な”なみはや大橋”を歩くこと。プラス、”ミステリーツアー第３弾”しかし、”なみはや大橋”へのアクセスは車以外は大変不便です。そこで、ネットで見つけた方法を採用しました。

●ねじりまんぽ

明治時代、田んぼや水路・通路があったところに鉄道を横断させてので、水路や通路が分断されました。そこで、トンネルを造ってこれまで通りに通れるようにしたというわけです。数は正確には把握されていませんが、全国に約３０箇所しか無いと言われています。その内、約２／３が近畿地方にあります。特に旧東海道本線は、ねじりまんぼの宝庫と言われています。